施耐德变频器维修常见故障处理方法，施耐德变频器在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等行业领域运用的比较广泛，在使用过程中，也会经常出现一些故障问题，这时候就需要专业的人员进行检查维修，及时的解决问题，这样才能不耽误生产及作业。

故障：显示OBF，制动过速故障

1、有以下可能：参数未设置正确、制动电阻未接好、制动电阻损坏或阻值变大、变频器内部故障。

2、解决方法：按照标准参数设置，或者从正常塔机上拷贝复制，特别是“应用功能-斜坡-减速斜坡自适应”一定要设为“无”；“设置-减速时间”不要少于2秒。检查制动电阻接线，要接在PA和PB上;拆下制动电阻,用万用表量其阻值，应该和电阻箱上标明的阻值一致。如果“减速斜坡自适应”设为了无，制动电阻接线盒阻值都正常的话，并且参数清零重新设一遍，如果还是不行的话，可能是变频器内部故障。

故障：显示PRA，变频器无反应

1、有以下可能：显示PRA安全断电；端子块损坏；变频器内部电源模块损坏。

2、解决方法：+24端子和PWR端子一定要短接在一起，否则就会出现PRA，被锁定。可用万用表量+24和0V之间，是否有24V电压，如果没有，则证明变频器端子块损坏或者电源模块损坏。

故障：显示NLP

1、有以下可能：PO和PA未短接在一起（90kw以下）；PO和PA未连接到直流电抗器（90kw以上）；没有进线主电源；变频器内部损坏。

2、解决方法：对于90KW以下的ATV71，其下方的PAPO默认是有短接片连接的，如果被拆掉或者未接紧，会显示NLP；对于90KW以上的ATV71，其上方的PAPO是需要连接到自带的外置式直流电抗器上，直流电抗器端子不分正负。

故障：Er7报警，键盘面板LCD显示自整定不良

1、有以下可能：一般是充电电阻损坏(小容量变频器)、内部接触器是否吸合、接触器的辅助触点是否接触良好。

2、解决方法：若内部接触器不吸合可首先检查驱动板上的1A保险管是否损坏，也可能是驱动板出了问题—可检查送给主板的两芯信号是否正常。

绿源闪电维修站凭着完善的客户服务体系、强大的技术支持团队在多家合作单位中树立了良好的形象，我们的变频器维修具有周期短、修复率高、价格合理等优点，并且还提供上门维修的服务方式，可为广大所需的企业及个人带去便捷的维修保养服务。